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泥岗村日军碉堡群
泥岗村日军碉堡群位于广东省深圳市罗湖区罗湖区,泥岗村日军碉堡群位于深圳市罗湖区泥冈村后山上,一组五座碉堡、暗堡以通道连接。太平洋战争爆发后,约1942年夏季,驻宝安日军为加强与东莞、惠州日军的联系,在泥冈村后山可以俯瞰监视宝太公路东段的山头上修建了这个碉堡群,当时强迫大批村民向山顶运送建材,许多老人至今记忆犹新。现碉堡群保存完好。
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《前进报》社旧址
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笋岗老围
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罗湖区周边景点
深圳美术馆
深圳美术馆位于深圳市罗湖区东湖公园深圳水库风景区内,青山绿水环抱,景色宜人,是一处既有优美独特的自然风光,又可欣赏高雅艺术的文化殿堂。深圳美术馆前身是深圳展览馆,始建于1976年,是深圳最早的艺术品展览机构,深圳特区成立后,经市政府批准,于1987年正式更名为深圳美术馆。现有占地面积5500㎡,建筑面积2800㎡,展厅面积1200㎡。建馆以来,深圳美术馆利用特区“文化窗口”的作用、毗邻港澳的地理优势,通过多种形式的活动,积极推进海内外艺术交流。2002年,深圳美术馆将“关注当代艺术,关注本土艺术”确立为自身的学术定位,策划举办年度中国
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东门老街
东门老街为国家AAAA级旅游景区所谓老街,其实不是一条街,而是指深南东路以北,立新路以南,新园路以东,东门中路以西17.6万平方米范围内的17条街道和所有商业设施。老街的历史,可以追溯至明代中期。当时,罗湖一带相继出现了赤勘村(今蔡屋围)、罗湖村、隔塘村(今水贝村)、湖贝村、向西村、黄贝岭村和南塘村,几个村的族人在村落之间建起了集市,名为“深圳墟”,最早由民缝街、上大街、鸭仔街、养生街等几条街市构成,初具一个小镇的规模。晚明始,老街一直是方圆数十里名声显赫的商业墟市。根据清康熙勒文谟《新安县志》,“深圳墟”是对深圳最早的历史记载,19l3年,广九铁路建成通车,罗湖车
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深圳惠风古陶博物馆
深圳惠风古陶博物馆一座以中国古陶为专题的民办博物馆,全方位的展出了新石器时期、夏商周和秦汉晋隋唐三个周期的不同地域、不同功能、不同品类的850多件古陶制品,构成了强大的古陶展览体系。门票:免费地址:罗湖区新秀路古玩城2栋5楼地铁:2号线新秀站A出口公交:10/205/223/27/336/363/387/52/M182/M191/M290/M348/M468/M520到黄贝岭站
笋岗老围
笋岗老围为深圳市文物保护单位笋岗老围又称元勋旧址,位于深圳市罗湖区笋岗村,明初笋岗何氏为纪念其祖先岭南名贤何真而建。平面呈方形,东西宽68米、南北深63.5米,四角有碉楼。碉楼间连有高5米、厚2米的围墙。围内有3条纵巷,6条横巷,共140间房,还有3个水井。整座围屋建筑雄伟壮观,南面的大门外墙用-石砌成,门额石匾刻有“元勋旧址”四个大字。目前,围屋的碉楼部分塌毁,围内房屋历经维修。何真(1322~1388年),东莞员头山村人。元时,因与王成争雄逃难至此,并在此发迹。元末明初,何真举岭南义旗归明,功封东莞伯。何真带其母亲及二子、五子定居于此,开基辟地,名为笋岗村
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玺宝楼中国青瓷博物馆
玺宝楼中国青瓷博物馆深圳市首个民办博物馆,是世界唯一的以系统收藏、陈列、研究中国古代青瓷的专题性博物馆,也是国内外青瓷数量最多、我国展出青瓷数量最多、品类最全、体系最为完备的首座私立青瓷博物馆,国内最大的私人博物馆,中国十大民间博物馆之一。馆内系统收藏了商周至元明清3000多年来中国历代青瓷典型器物1000余件、各大名窑瓷片2000多件,跨越20多个朝代,历经3500余年。票价:30元地址:罗湖区宝安南路2095号电话:0755-25563935时间:9:00—17:30地铁:1号线/2号线大剧院站D出口,步行800米乘车指南:18/
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深圳东湖公园
深圳市东湖公园原名“水库公园”,始建于1961年,1966年正式向社会开放,1984年10月,深圳市政府第四十二次会议决定,“深圳水库公园”改名为“深圳市东湖公园”,属市一级城市公园。在二十世纪八十年代就成为有名的深圳市“五湖四海”风景区之一。深圳市东湖公园山清水秀,景色怡人,是深圳市建立最早、面积最大、景点最多、设施最完善、寓观赏、游览、娱乐、服务于一体的综合性公园。据相关资料显示:深圳东湖公园有红线范围面积177.6公顷,建成11大景区、120多个景点和开发各种游乐项目约30项。经过多年建设,深圳东湖公园已建成11大景区、120多
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艺展中心
介绍艺展中心,成立于2000年10月,座落于深圳市罗湖区笋岗商贸物流园区内,现已成功开发了艺展一期(A座)、艺展二期(B座)两期工程,坐拥811、812、814栋三座大楼,经营面积达38000平方米,汇集了全国30多个省市地区的近400家厂商,展示的产品上百万种,产品远销欧美、中东、东南亚、港澳台等三十多个国家和地区,是目前华南地区最大的集家居饰品、工艺礼品精品、古典家具、陶瓷?玻璃器皿、花卉花艺为一体的专业批发市场和出口配套基地。艺展不仅已成为深圳特区一景,更是家居装饰的首选之地,跨国采购的重要基地。交通交车:53、57、209、2
罗湖桥
罗湖桥为爱国主义教育基地广(州)深(圳)铁路的东端,有一条沿山脚弯曲、驰名中外的深圳河,宽不过50米,水深不足5米,河上静静地卧着一座秀丽庄严的钢铁桥梁——罗湖桥。它以其特殊的地理位置联结着深圳站与香港九龙站,广(州)九(龙)、佛(山)九(龙)、肇(庆)九(龙)直通列车每天往返于桥上,这座桥成为我国内地与香港、台湾同胞及世界各国侨胞和国际友人往来的纽带。清光绪十六年(公元1890年)末,广东候补知府易学灏具呈两广总督李瀚章,拟凑集商股方式,修建广州至香港九龙的铁路。因粤汉铁路尚未修通,计划没被批准。清光绪二十五年(公元1899年),清政府与英国议定修建广州至
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